主管单位：中国商业联合会
主办单位：中国商业经济学会
出版单位：《商业经济研究》杂志社
有限责任公司
总 编 辑：刘建湖
副 社 长：焦金平
副 总 编：李晓红
总编助理：贾辰豪
责任编辑：沈 昱 余建斌
理论编辑：陈晓波 张 幸
贾艳琳
美术总监：田华阙
美术编辑：陈卓夫
排版制作：熊顺林 陈卓夫
刘佳洋 吕雅楠
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本刊简介
由《商业经济研究》杂志社有限责任公司出版的《商业经济研究》创刊于1982年，是原国家商业部创办的国家一级商业经济类学术期刊，是我国商贸流通领域的重要学术阵地。期刊创办30余年，为传播商业前沿理论、促进流通创新发展、推动商贸流通变革发挥了重要作用，在行业内和学界具有重要影响力。期刊多次入选“CSSCI来源核心期刊”、长期入选“《中文核心期刊要目总览》贸易经济类核心期刊”，系《中国知识资源总库社会科学期刊精品库》、《万方数据-数字化期刊群》、《中国人文社会科学期刊评价报告（AMI）》、《维普中文科技期刊数据库》等收录期刊，中国人民大学书报资料中心复印报刊资料分类转载量排名前茅期刊，2023年继续入编最新版北京大学《中文核心期刊要目总览》目录，系贸易经济类核心期刊。
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| “开放大通道—沿边口岸—边疆区域经济”复合系统协同效应分析 |
| 作者：李杰梅 尹 琪 张倚泽 祁婧洁 |
| 作者单位：昆明理工大学交通工程学院 |
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内容摘要：在“一带一路”倡议实施的大背景下，为分析“开放大通道-沿边口岸-边疆区域经济”复合系统在推动区域经济增长过程中各要素之间的耦合协同效应，本文以云南德宏州为例构建系统动力学模型。结果表明：口岸依托城市交通基础设施建设相较于开放大通道建设而言，对口岸流量增长的促进作用更加明显；物流业、加工制造业和金融业三大沿边产业在口岸依托城市的集聚与口岸流量间呈紧密正相关关系，且“一带一路”后口岸流量增加对沿边产业集聚的推动作用较之前更加显著；不同产业发展战略对口岸依托城市经济发展的促进作用不同，在总投资不变的情况下优先发展第二产业对口岸依托城市经济发展的促进作用更明显。
关键词：开放大通道；沿边口岸；边疆区域经济发展；系统动力学；仿真模拟；“一带一路”
中图分类号：F542 文献标识码：A 文章编号：2095-9397（2023）05-0171-05
文章著录格式：李杰梅，尹琪，张倚泽，祁婧洁.“开放大通道—沿边口岸—边疆区域经济”复合系统协同效应分析[J].商业经济研究，2023（5）：171-175
基金课题：国家自然科学基金项目：“口岸-通道-腹地”复合系统的内陆开放型经济效应及其脆弱性识别与调控模拟（项
目编号：72263022）；国家自然科学基金项目：跨国运输走廊演化机理与边疆经济协同效应研究（项目编号：
71764013）
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