主管单位：中国商业联合会
主办单位：中国商业经济学会
出版单位：《商业经济研究》杂志社
有限责任公司
总 编 辑：刘建湖
副 社 长：焦金平
副 总 编：李晓红
总编助理：贾辰豪
责任编辑：沈 昱 余建斌
理论编辑：陈晓波
贾艳琳
美术总监：田华阙
美术编辑：陈卓夫
排版制作：熊顺林 陈卓夫
刘佳洋 吕雅楠
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本刊简介
由《商业经济研究》杂志社有限责任公司出版的《商业经济研究》创刊于1982年，是原国家商业部创办的国家一级商业经济类学术期刊，是我国商贸流通领域的重要学术阵地。期刊创办30余年，为传播商业前沿理论、促进流通创新发展、推动商贸流通变革发挥了重要作用，在行业内和学界具有重要影响力。期刊多次入选“CSSCI来源核心期刊”、长期入选“《中文核心期刊要目总览》贸易经济类核心期刊”，系《中国知识资源总库社会科学期刊精品库》、《万方数据-数字化期刊群》、《中国人文社会科学期刊评价报告（AMI）》、《维普中文科技期刊数据库》等收录期刊，中国人民大学书报资料中心复印报刊资料分类转载量排名前茅期刊，2023年继续入编最新版北京大学《中文核心期刊要目总览》目录，系贸易经济类核心期刊。
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| 我国农产品物流效率测度及驱动因素 ——基于超效率和Tobit模型的实证 |
| 作者：杨 芸 |
| 作者单位：开封大学 |
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内容摘要：电商的兴起与活跃极大促进了农村经济的发展与农民收入的增长。然而，农民的农产品“滞销难销”等问题仍然是阻碍现代农业建设的重要成因之一。实践证明农产品物流的发展是目前解决此问题的主要途径。为此，本文收集了2014-2021年我国省级层面的相关数据，运用DEA模型和Tobit模型分析了我国农产品物流效率以及影响其效率波动的各驱动因素。结果表明，综合效率、规模效率、技术进步和纯技术效率存在较大差异。具体地，首先，综合效率和规模效率呈上升趋势，而技术进步和纯技术效率处于较高水平。其次，分区域的结果表明华东沿海省份的农产品物流效率较高，而西部省份农产品物流水平较低。最后，在多维影响因素中，信息化水平和人均可支配收入是促进农产品物流效率提升的重要动因。为此，本文提出从政府、市场和行业等层面合理配置资源投入，提高农产品物流效率等政策建议。
关键词：农产品；物流效率；影响因素；DEA；Tobit
中图分类号：F252 文献标识码：A 文章编号：2095-9397（2022）24-0113-04
文章著录格式：杨芸.我国农产品物流效率测度及驱动因素—基于超效率和Tobit模型的实证[J].商业经济研究，2022（24）：113-116
基金课题：2018年河南省社科普及规划项目（编号：0148）
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京公网安备 11010702002186号