主管单位:中国商业联合会
主办单位:中国商业经济学会
出版单位:《商业经济研究》杂志社
有限责任公司
总 编 辑:刘建湖
副 社 长:焦金平
副 总 编:李晓红
总编助理:贾辰豪
责任编辑:沈 昱 余建斌
理论编辑:陈晓波
贾艳琳
美术总监:田华阙
美术编辑:陈卓夫
排版制作:熊顺林 陈卓夫
刘佳洋 吕雅楠
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本刊简介
由《商业经济研究》杂志社有限责任公司出版的《商业经济研究》创刊于1982年,是原国家商业部创办的国家一级商业经济类学术期刊,是我国商贸流通领域的重要学术阵地。期刊创办30余年,为传播商业前沿理论、促进流通创新发展、推动商贸流通变革发挥了重要作用,在行业内和学界具有重要影响力。期刊多次入选“CSSCI来源核心期刊”、长期入选“《中文核心期刊要目总览》贸易经济类核心期刊”,系《中国知识资源总库社会科学期刊精品库》、《万方数据-数字化期刊群》、《中国人文社会科学期刊评价报告(AMI)》、《维普中文科技期刊数据库》等收录期刊,中国人民大学书报资料中心复印报刊资料分类转载量排名前茅期刊,2023年继续入编最新版北京大学《中文核心期刊要目总览》目录,系贸易经济类核心期刊。
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居民人均收入视角下物流业发展影响消费市场的机理分析 |
作者:张轩诚 武 赫 |
作者单位: 吉林大学 |
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内容摘要:受新冠疫情影响,我国居民消费需求出现明显疲软现象,因而提振内需、激活消费市场是当前经济发展的重要方向。为此,政府应当助力物流业发展,从而为居民和企业提供更优质的流通服务,以此激活消费市场。本文以人均消费总量表示消费市场的激活程度,通过实证分析物流业发展对居民人均消费总量的影响机制,评估物流业发展对消费市场的激活作用,从而为政府制定物流业发展政策、激活消费市场提供参考依据。结果表明:在整体上,居民人均收入在物流业发展与居民人均消费总量的关系中发挥部分中介作用。从地区看,东部地区不存在居民人均收入的中介作用,中部地区居民人均收入在物流业发展与居民人均消费总量的关系中发挥完全中介作用,西部地区居民人均收入在物流业发展与居民人均消费总量的关系中发挥完全中介作用。
关键词:物流业;发展;人均消费总量;人均收入;消费市场
中图分类号:F252 文献标识码:A 文章编号:2095-9397(2022)20-0106-04
文章著录格式:张轩诚,武赫.居民人均收入视角下物流业发展影响消费市场的机理分析[J].商业经济研究,2022(20):106-109
基金课题:吉林省教育厅项目“数字农业赋能下吉林省黑土地资源可持续利用研究”(JJKH20220935SK)
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