主管单位：中国商业联合会
主办单位：中国商业经济学会
出版单位：《商业经济研究》杂志社
有限责任公司
总 编 辑：刘建湖
副 社 长：焦金平
副 总 编：李晓红
总编助理：贾辰豪
责任编辑：沈 昱 余建斌
理论编辑：陈晓波
张焱焱
美术总监：田华阙
美术编辑：陈卓夫
排版制作：熊顺林 陈卓夫
刘佳洋 吕雅楠
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本刊简介
由《商业经济研究》杂志社有限责任公司出版的《商业经济研究》创刊于1982年，是原国家商业部创办的国家一级商业经济类学术期刊，是我国商贸流通领域的重要学术阵地。期刊创办30余年，为传播商业前沿理论、促进流通创新发展、推动商贸流通变革发挥了重要作用，在行业内和学界具有重要影响力。期刊多次入选“CSSCI来源核心期刊”、长期入选“《中文核心期刊要目总览》贸易经济类核心期刊”，系《中国知识资源总库社会科学期刊精品库》、《万方数据-数字化期刊群》、《中国人文社会科学期刊评价报告（AMI）》、《维普中文科技期刊数据库》等收录期刊，中国人民大学书报资料中心复印报刊资料分类转载量排名前茅期刊，2023年继续入编最新版北京大学《中文核心期刊要目总览》目录，系贸易经济类核心期刊。
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| 我国物流业技术效率和能源效率的时空分异与驱动因素 |
| 作者：黄金芳 |
| 作者单位：中国劳动关系学院 |
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内容摘要：随着我国经济快速发展，大量资金和资源投入到城市物流产业，导致城市物流快速扩张。本文基于超越对数生产函数和随机前沿分析法测度了我国地级市层面的物流业技术效率和能源效率。结果表明，在研究期间内，样本城市的物流业技术效率和能源效率得分均值处于较低水平且空间分布不均衡。东部沿海地区城市的平均效率得分最高，中部地区得分较低，西部地区得分最低。此外，技术进步对提升物流业技术效率具有重要作用，数字化和道路密度对物流业技术效率具有正向效应，教育对提高物流业技术效率具有长期作用。政府干预和环境法规对物流技术效率具有负向作用，但是环境法规与能源效率是正相关关系。为此，本文提出完善物流产业相关政策和探寻物流特色发展路径以提升物流业技术效率和能源效率及物流产业高质量发展等政策建议。
关键词：物流业；技术效率；能源效率；时空分异
中图分类号：F724 文献标识码：A 文章编号：2095-9397（2022）19-0097-05
文章著录格式：黄金芳.我国物流业技术效率和能源效率的时空分异与驱动因素[J].商业经济研究，2022（19）：97-101
基金课题：2020教育部产学合作协同育人项目（项目编号：202002016007）
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京公网安备 11010702002186号