主管单位:中国商业联合会
主办单位:中国商业经济学会
出版单位:《商业经济研究》杂志社
有限责任公司
总 编 辑:刘建湖
副 社 长:焦金平
副 总 编:李晓红
总编助理:贾辰豪
责任编辑:沈 昱 余建斌
理论编辑:陈晓波
贾艳琳
美术总监:田华阙
美术编辑:陈卓夫
排版制作:熊顺林 陈卓夫
刘佳洋 吕雅楠
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本刊简介
由《商业经济研究》杂志社有限责任公司出版的《商业经济研究》创刊于1982年,是原国家商业部创办的国家一级商业经济类学术期刊,是我国商贸流通领域的重要学术阵地。期刊创办30余年,为传播商业前沿理论、促进流通创新发展、推动商贸流通变革发挥了重要作用,在行业内和学界具有重要影响力。期刊多次入选“CSSCI来源核心期刊”、长期入选“《中文核心期刊要目总览》贸易经济类核心期刊”,系《中国知识资源总库社会科学期刊精品库》、《万方数据-数字化期刊群》、《中国人文社会科学期刊评价报告(AMI)》、《维普中文科技期刊数据库》等收录期刊,中国人民大学书报资料中心复印报刊资料分类转载量排名前茅期刊,2023年继续入编最新版北京大学《中文核心期刊要目总览》目录,系贸易经济类核心期刊。
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交通可达性与旅游资源供需耦合效率提升 ——以长三角为例 |
作者:王亚娟 |
作者单位:桂林旅游学院文化与传播学院 |
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内容摘要:提高旅游资源供需耦合效率是增强我国旅游产业竞争力的重要抓手,也是评价旅游产业一体化发展的重要指标。本文以长三角三省一市为研究对象,量化分析了2007-2020年长三角三省一市的旅游资源供需耦合效率。结果显示,研究期内长三角地区旅游资源供需耦合效率呈现不断上升的趋势,其中上海市耦合效率提升最为明显。交通可达性是提高长三角地区旅游资源供需耦合效率的主要因素,近年来随着高铁网络密度的不断提高,其带来的边际影响正逐渐扩大。因此应该进一步加快长三角地区交通一体化进程,以市场需求为导向,加大全域旅游资源的开发投入。
关键词:交通可达性;旅游资源;供需耦合;长三角
中图分类号:F062.9 文献标识码:A 文章编号:2095-9397(2022)11-0155-04
文章著录格式:王亚娟.交通可达性与旅游资源供需耦合效率提升——以长三角为例[J].商业经济研究,2022(11):155-158
基金课题:2020年广西哲学社会科学规划研究课题“关于集聚效应的广西非物质文化遗产保护与创新发展研究”
(批准号:20FMZ003)
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