主管单位：中国商业联合会
主办单位：中国商业经济学会
出版单位：《商业经济研究》杂志社
有限责任公司
总 编 辑：刘建湖
副 社 长：焦金平
副 总 编：李晓红
总编助理：贾辰豪
责任编辑：沈 昱 余建斌
理论编辑：陈晓波 张 幸
贾艳琳
美术总监：田华阙
美术编辑：陈卓夫
排版制作：熊顺林 陈卓夫
刘佳洋 吕雅楠
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本刊简介
由《商业经济研究》杂志社有限责任公司出版的《商业经济研究》创刊于1982年，是原国家商业部创办的国家一级商业经济类学术期刊，是我国商贸流通领域的重要学术阵地。期刊创办30余年，为传播商业前沿理论、促进流通创新发展、推动商贸流通变革发挥了重要作用，在行业内和学界具有重要影响力。期刊多次入选“CSSCI来源核心期刊”、长期入选“《中文核心期刊要目总览》贸易经济类核心期刊”，系《中国知识资源总库社会科学期刊精品库》、《万方数据-数字化期刊群》、《中国人文社会科学期刊评价报告（AMI）》、《维普中文科技期刊数据库》等收录期刊，中国人民大学书报资料中心复印报刊资料分类转载量排名前茅期刊，2023年继续入编最新版北京大学《中文核心期刊要目总览》目录，系贸易经济类核心期刊。
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| 物流业生态效率驱动机制及空间效应分解 ——基于长江经济带及省际间比较研究 |
| 作者：郭金勇 |
| 作者单位：荆楚理工学院经济与管理学院 |
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内容摘要：物流业作为长江经济带的重要产业基础，在资源交换和贸易流通中发挥着承上启下的作用。因此，在如何有效利用资源和最大程度降低对环境破坏的同时，实现经济效益最大化，是实现长江经济带可持续发展紧迫而关键的问题。本文在静态层面基于非期望产出的Super-SBM模型，在动态层面结合Malmquist指数，评估了2008-2019年长江经济带11个省市的物流生态效率。此外，利用SDM模型对物流生态效率的影响因素进行空间效应分解。实证结果表明：长江经济带下游地区的物流生态效率高于上游地区；技术变革的正面效应更强，物流生态效率的增长主要受技术进步驱动；外商直接投资、政府干预、经济发展水平和人力资本对物流生态效率有正向影响，而产业结构、环境规制和物流能源强度则有负面影响。
关键词：物流业；生态效率；空间效应；Super-SBM；Malmquist指数
中图分类号：F252 文献标识码：A 文章编号：2095-9397（2022）05-0108-05
文章著录格式：郭金勇.物流业生态效率驱动机制及空间效应分解——基于长江经济带及省际间比较研究[J].商业经济研究，2022（5）：108-112
基金课题：2020年度湖北省高等学校哲学社会科学研究重大项目（编号：20ZD105）
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