主管单位：中国商业联合会
主办单位：中国商业经济学会
出版单位：《商业经济研究》杂志社
有限责任公司
总 编 辑：刘建湖
副 社 长：焦金平
副 总 编：李晓红
总编助理：贾辰豪
责任编辑：沈 昱 余建斌
理论编辑：陈晓波
贾艳琳
美术总监：田华阙
美术编辑：陈卓夫
排版制作：熊顺林 陈卓夫
刘佳洋 吕雅楠
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本刊简介
由《商业经济研究》杂志社有限责任公司出版的《商业经济研究》创刊于1982年，是原国家商业部创办的国家一级商业经济类学术期刊，是我国商贸流通领域的重要学术阵地。期刊创办30余年，为传播商业前沿理论、促进流通创新发展、推动商贸流通变革发挥了重要作用，在行业内和学界具有重要影响力。期刊多次入选“CSSCI来源核心期刊”、长期入选“《中文核心期刊要目总览》贸易经济类核心期刊”，系《中国知识资源总库社会科学期刊精品库》、《万方数据-数字化期刊群》、《中国人文社会科学期刊评价报告（AMI）》、《维普中文科技期刊数据库》等收录期刊，中国人民大学书报资料中心复印报刊资料分类转载量排名前茅期刊，2023年继续入编最新版北京大学《中文核心期刊要目总览》目录，系贸易经济类核心期刊。
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| 流通集聚对区域物流资源分布的“马太效应”研究 |
| 作者：官晓风 |
| 作者单位：江西科技学院 |
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内容摘要：流通集聚是流通产业集群化发展的具体体现，作为产业集群的代表，流通业集聚现象具有丰富的经济价值与研究意义。流通业集聚过程中区域流通模式、方法均发生显著改变，一些流通业集聚水平高的区域在物流仓储、劳动力素质、资本流入等方面表现出显著优势，呈现“强者恒强”的马太效应。为了探明流通集聚对区域物流资源分布的马太效应，本文使用马尔科夫链模型，构建区域物流资源配置的“马太效应”实证研究框架并解释其形成机理。得出结论：我国不同区域流通业集聚水平差异明显，导致物流资源配置呈现显著的“等级马太效应”现象，其中物流基础设施、劳动力和投资分别在高低流通阵营呈现空间集聚特征，东部沿海地区主要为流通高水平集聚区，相关物流资源分布密集；西部内陆地区流通集聚水平较低，同时物流资源分布也呈现稀疏和低端化。因此要促进流通现代化发展，需要提高区域流通资源融合水平，破除发展障碍。
关键词：流通集聚；物流业；资源配置；马太效应；马尔科夫链模型
中图分类号：F724 文献标识码：A 文章编号：2095-9397（2021）13-0026-04
文章著录格式：官晓风.流通集聚对区域物流资源分布的“马太效应”研究[J].商业经济研究，2021（13）：26-29
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