主管单位：中国商业联合会
主办单位：中国商业经济学会
出版单位：《商业经济研究》杂志社
有限责任公司
总 编 辑：刘建湖
副 社 长：焦金平
副 总 编：李晓红
总编助理：贾辰豪
责任编辑：沈 昱 余建斌
理论编辑：陈晓波
贾艳琳
美术总监：田华阙
美术编辑：陈卓夫
排版制作：熊顺林 陈卓夫
刘佳洋 吕雅楠
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本刊简介
由《商业经济研究》杂志社有限责任公司出版的《商业经济研究》创刊于1982年，是原国家商业部创办的国家一级商业经济类学术期刊，是我国商贸流通领域的重要学术阵地。期刊创办30余年，为传播商业前沿理论、促进流通创新发展、推动商贸流通变革发挥了重要作用，在行业内和学界具有重要影响力。期刊多次入选“CSSCI来源核心期刊”、长期入选“《中文核心期刊要目总览》贸易经济类核心期刊”，系《中国知识资源总库社会科学期刊精品库》、《万方数据-数字化期刊群》、《中国人文社会科学期刊评价报告（AMI）》、《维普中文科技期刊数据库》等收录期刊，中国人民大学书报资料中心复印报刊资料分类转载量排名前茅期刊，2023年继续入编最新版北京大学《中文核心期刊要目总览》目录，系贸易经济类核心期刊。
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| 新零售与现代物流业协同发展的影响因子与路径优化 |
| 作者：张茜 黄志建 冯珍 |
| 作者单位：山西财经大学 |
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内容摘要：新零售与现代物流业之间存在紧密联系，两者相互影响、相互作用、相互促进。伴随信息技术的迅猛发展，我国新零售市场日趋活跃，对现代物流业的要求也在不断提高。而现代物流业的发展速度则相对迟缓，这导致新零售与现代物流业之间出现了难以突破的障碍，进而制约了新零售的健康发展。因此，为了实现新零售与现代物流业的协同发展，进而推动新零售的稳步发展，本文对新零售与现代物流业协同发展的影响因素进行了分析，结果表明：交通运输业工作人员对物流系统协同度的影响程度最大，影响系数为16.91%；商品周转量对物流系统协同度的影响系数是15.68%；电商平台购物人数对物流系统协同度的影响系数为15.39%；交通运输仓储业增加值、宽带入户端口数、邮件数量和光纤铺设长度对物流系统协同度均呈现出正面影响，影响系数分别是15.28%、14.31%、4.57%和14.02%。
关键词：新零售；现代物流业；协同发展；灰色关联法；电商平台
中图分类号：F724 文献标识码：A 文章编号：2095-9397（2021）03-0090-04
文章著录格式：张茜，黄志建，冯珍.新零售与现代物流业协同发展的影响因子与路径优化[J].商业经济研究，2021（3）：90-93
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