主管单位：中国商业联合会
主办单位：中国商业经济学会
出版单位：《商业经济研究》杂志社
有限责任公司
总 编 辑：刘建湖
副 社 长：焦金平
副 总 编：李晓红
总编助理：贾辰豪
责任编辑：沈 昱 余建斌
理论编辑：陈晓波
贾艳琳
美术总监：田华阙
美术编辑：陈卓夫
排版制作：熊顺林 陈卓夫
刘佳洋 吕雅楠
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本刊简介
由《商业经济研究》杂志社有限责任公司出版的《商业经济研究》创刊于1982年，是原国家商业部创办的国家一级商业经济类学术期刊，是我国商贸流通领域的重要学术阵地。期刊创办30余年，为传播商业前沿理论、促进流通创新发展、推动商贸流通变革发挥了重要作用，在行业内和学界具有重要影响力。期刊多次入选“CSSCI来源核心期刊”、长期入选“《中文核心期刊要目总览》贸易经济类核心期刊”，系《中国知识资源总库社会科学期刊精品库》、《万方数据-数字化期刊群》、《中国人文社会科学期刊评价报告（AMI）》、《维普中文科技期刊数据库》等收录期刊，中国人民大学书报资料中心复印报刊资料分类转载量排名前茅期刊，2023年继续入编最新版北京大学《中文核心期刊要目总览》目录，系贸易经济类核心期刊。
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| 物流业集聚与我国区域经济协同共生关系分析 —基于非线性视角 |
| 作者：孙 淼 |
| 作者单位：长春建筑学院管理学院 |
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内容摘要：物流业集聚在帮助企业降低成本、提高生产效率等方面发挥了积极作用，使得物流业与经济发展结合的更为紧密，如何实现物流业与经济协同共生发展成为各方关注的焦点。本文首先构建了我国物流业集聚的发展模型，然后在采用熵权灰色关联度方法测算出物流业集聚水平的基础上，从非线性视角入手，考察了物流业集聚与区域经济发展之间的协同共生关系。研究发现，我国物流业集聚与区域经济发展之间确实存在非线性协同共生关系，门槛效应显著，物流业集聚对区域经济发展的影响效应在门槛值之后迅速提升，其贡献度增长幅度达到227%。同时，物流业集聚与区域经济发展之间的非线性协同共生关系存在显著的区域差异性，相比较而言，东部地区物流业集聚对区域经济发展的非线性影响效应在门槛值前后变化较小，而西部地区两者之间并不存在非线性共生关系。产业结构、外商直接投资、劳动力和技术进步对区域经济发展均具有显著的正向促进效应，但同样存在显著的区域差异性。
关键词：物流业集聚；区域经济；协同发展；非线性关系；熵权灰色关联度方法
中图分类号：F207 文献标识码：A 文章编号：2095-9397（2021）01-0102-04
文章著录格式：孙淼.物流业集聚与我国区域经济协同共生关系分析—基于非线性视角[J].商业经济研究，2021（1）：102-105
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