主管单位：中国商业联合会
主办单位：中国商业经济学会
出版单位：《商业经济研究》杂志社
有限责任公司
总 编 辑：刘建湖
副 社 长：焦金平
副 总 编：李晓红
总编助理：贾辰豪
责任编辑：沈 昱 余建斌
理论编辑：陈晓波 张 幸
贾艳琳
美术总监：田华阙
美术编辑：陈卓夫
排版制作：熊顺林 陈卓夫
刘佳洋 吕雅楠
|
|
|
|
|
|
本刊简介
由《商业经济研究》杂志社有限责任公司出版的《商业经济研究》创刊于1982年，是原国家商业部创办的国家一级商业经济类学术期刊，是我国商贸流通领域的重要学术阵地。期刊创办30余年，为传播商业前沿理论、促进流通创新发展、推动商贸流通变革发挥了重要作用，在行业内和学界具有重要影响力。期刊多次入选“CSSCI来源核心期刊”、长期入选“《中文核心期刊要目总览》贸易经济类核心期刊”，系《中国知识资源总库社会科学期刊精品库》、《万方数据-数字化期刊群》、《中国人文社会科学期刊评价报告（AMI）》、《维普中文科技期刊数据库》等收录期刊，中国人民大学书报资料中心复印报刊资料分类转载量排名前茅期刊，2023年继续入编最新版北京大学《中文核心期刊要目总览》目录，系贸易经济类核心期刊。
|
|
| |
|
|
|
|
|
| 物流基础设施的空间效应对我国区域经济发展的异质性研究——基于空间杜宾模型 |
| 作者：王新玮 |
| 作者单位：聊城大学商学院 |
|
内容摘要：建立科学高效的现代物流体系、深入推进物流行业降本增效的前提之一是实现物流基础设施的互联互通，而物流基础设施的空间溢出效应如何影响我国区域经济增长便成为亟需厘清的现实问题。本文基于2004-2018年我国省域面板数据，采用空间杜宾模型研究了物流基础设施的空间效应。结果表明，物流基础设施对区域经济发展在每个时期均存在正向的空间溢出效应。然而，不同物流基础设施变量的溢出效应对区域经济发展存在巨大差异，中西部的陆运溢出效应显著为负，东部的空运具有正向空间效应；东部和中部的水运具有负向空间效应。为此，建议根据不同区域的经济发展水平和自身优势进行适当的物流基础设施投资，从而促进区域经济协同发展。
关键词：物流基础设施；经济发展；空间溢出效应；空间杜宾模型；区域经济
中图分类号：F061.5 文献标识码：A 文章编号：2095-9397（2020）24-0095-04
文章著录格式：王新玮.物流基础设施的空间效应对我国区域经济发展的异质性研究——基于空间杜宾模型[J].商业经济研究，2020（24）：95-98
|
| 阅读全文 |
|
|
| |
|
|
|
京公网安备 11010702002186号