主管单位：中国商业联合会
主办单位：中国商业经济学会
出版单位：《商业经济研究》杂志社
有限责任公司
总 编 辑：刘建湖
副 社 长：焦金平
副 总 编：李晓红
总编助理：贾辰豪
责任编辑：沈 昱 余建斌
理论编辑：陈晓波
贾艳琳
美术总监：田华阙
美术编辑：陈卓夫
排版制作：熊顺林 陈卓夫
刘佳洋 吕雅楠
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本刊简介
由《商业经济研究》杂志社有限责任公司出版的《商业经济研究》创刊于1982年，是原国家商业部创办的国家一级商业经济类学术期刊，是我国商贸流通领域的重要学术阵地。期刊创办30余年，为传播商业前沿理论、促进流通创新发展、推动商贸流通变革发挥了重要作用，在行业内和学界具有重要影响力。期刊多次入选“CSSCI来源核心期刊”、长期入选“《中文核心期刊要目总览》贸易经济类核心期刊”，系《中国知识资源总库社会科学期刊精品库》、《万方数据-数字化期刊群》、《中国人文社会科学期刊评价报告（AMI）》、《维普中文科技期刊数据库》等收录期刊，中国人民大学书报资料中心复印报刊资料分类转载量排名前茅期刊，2023年继续入编最新版北京大学《中文核心期刊要目总览》目录，系贸易经济类核心期刊。
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| “一带一路”背景下区域经济与港口协同 —— 基于哈肯模型的实证分析 |
| 作者：曹 峰 |
| 作者单位：福州大学经济与管理学院 |
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基金项目：国家自然科学基金青年项目（项目编号71603054）；福建省社会科学规划项目一般项目（项目编号FJ2016B080）；福建省软科学研究指定项目“跨界融合创新催生新业态的预测研究”（项目编号2018R0048）；福州大学校级科研训练计划立项项目“基于哈肯模型的港口与区域经济协同发展机制研究——以福建省为例”（编号24165）
中图分类号：F207 文献标识码：A
内容摘要：作为“一带一路”重要支点的东部沿海地区优良港口众多，本文以我国30个港口城市为研究对象，运用协同学理论对港口物流和区域经济发展进行实证分析，为港口物流和区域经济协同研究提供了不同方法。通过研究得出以下结论：在引入GDP和港口货物吞吐量后发现，两者之间不同程度反映经济发展状况，为我国经济转型升级提供了新的思路；在引入港口建设投资完成额和港口货物吞吐量后发现，港口吞吐量是港口建设投资完成额的序参量，区域外向型经济发展水平影响港口物流建设水平。
关键词：一带一路 协同学理论 区域经济 港口物流 协同发展
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京公网安备 11010702002186号