主管单位:中国商业联合会
主办单位:中国商业经济学会
出版单位:《商业经济研究》杂志社
有限责任公司
总 编 辑:刘建湖
副 社 长:焦金平
副 总 编:李晓红
总编助理:贾辰豪
责任编辑:沈 昱 余建斌
理论编辑:陈晓波
贾艳琳
美术总监:田华阙
美术编辑:陈卓夫
排版制作:熊顺林 陈卓夫
刘佳洋 吕雅楠
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本刊简介
由《商业经济研究》杂志社有限责任公司出版的《商业经济研究》创刊于1982年,是原国家商业部创办的国家一级商业经济类学术期刊,是我国商贸流通领域的重要学术阵地。期刊创办30余年,为传播商业前沿理论、促进流通创新发展、推动商贸流通变革发挥了重要作用,在行业内和学界具有重要影响力。期刊多次入选“CSSCI来源核心期刊”、长期入选“《中文核心期刊要目总览》贸易经济类核心期刊”,系《中国知识资源总库社会科学期刊精品库》、《万方数据-数字化期刊群》、《中国人文社会科学期刊评价报告(AMI)》、《维普中文科技期刊数据库》等收录期刊,中国人民大学书报资料中心复印报刊资料分类转载量排名前茅期刊,2023年继续入编最新版北京大学《中文核心期刊要目总览》目录,系贸易经济类核心期刊。
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我国物流业技术效率影响因素实证研究 |
作者:曲 丽 |
作者单位:长春财经学院 |
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◆ 中图分类号:F252 文献标识码:A
内容摘要:本文采用普通最小二乘回归法,对全国、东中西部地区的物流业技术效率与影响因素进行实证研究。文章首先利用数据包络分析法(DEA)测算我国各省物流业技术效率,得出我国各省的物流业技术效率普遍偏低,物流业技术效率规模递增的省市区主要集中于东部地区,西部地区物流业技术效率普遍呈现出规模递减的状态。其次,对我国各省2010-2014年物流业技术效率与影响因素进行回归估计,得出我国物流业技术效率与其影响因素,即物流业人力资本、国有经济在全社会固定资产投资中的占比、对外开放水平之间均呈现正相关。最后,研究认为东中西部三个地区物流业技术效率提升的主要影响因素分别为对外开放水平、国有经济在全社会固定资产投资中的占比、物流业人力资本,影响系数分别为0.637、0.632、0.546。
关键词:物流业技术效率 影响因素 规模递增
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