主管单位：中国商业联合会
主办单位：中国商业经济学会
出版单位：《商业经济研究》杂志社
有限责任公司
总 编 辑：刘建湖
副 社 长：焦金平
副 总 编：李晓红
总编助理：贾辰豪
责任编辑：沈 昱 余建斌
理论编辑：陈晓波
贾艳琳
美术总监：田华阙
美术编辑：陈卓夫
排版制作：熊顺林 陈卓夫
刘佳洋 吕雅楠
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本刊简介
由《商业经济研究》杂志社有限责任公司出版的《商业经济研究》创刊于1982年，是原国家商业部创办的国家一级商业经济类学术期刊，是我国商贸流通领域的重要学术阵地。期刊创办30余年，为传播商业前沿理论、促进流通创新发展、推动商贸流通变革发挥了重要作用，在行业内和学界具有重要影响力。期刊多次入选“CSSCI来源核心期刊”、长期入选“《中文核心期刊要目总览》贸易经济类核心期刊”，系《中国知识资源总库社会科学期刊精品库》、《万方数据-数字化期刊群》、《中国人文社会科学期刊评价报告（AMI）》、《维普中文科技期刊数据库》等收录期刊，中国人民大学书报资料中心复印报刊资料分类转载量排名前茅期刊，2023年继续入编最新版北京大学《中文核心期刊要目总览》目录，系贸易经济类核心期刊。
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| 高铁网络对居民消费水平的直接效应与空间溢出效应研究 |
| 作者：王聪聪1 张东风2 |
| 作者单位：1、聊城大学东昌学院 2、河北经贸大学 |
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内容摘要：在加快建设全国统一大市场的背景下，高铁网络的快速覆盖在提升居民消费水平方面发挥了重要作用。本文基于2010-2021年我国285个地级市面板数据，重点考察了高铁网络对居民消费的直接效应和空间溢出效应。研究结果表明，高铁网络中心度与居民消费水平显著正相关，在通过一系列稳健性检验后结论依然成立，即高铁网络能够有效提升居民消费水平。异质性分析发现，高铁网络对居民消费的促进作用在中西部地区和非中心城市更为明显。另外，通过构建空间面板杜宾模型发现，高铁网络存在明显的空间溢出效应，即在推动本地居民消费的同时，也提升了邻近区域居民消费水平。
关键词：高铁网络；居民消费水平；直接效应；空间溢出效应
中图分类号：F713 文献标识码：A 文章编号：2095-9397（2024）20-0063-04
文章著录格式：王聪聪，张东风.高铁网络对居民消费水平的直接效应与空间溢出效应研究[J].商业经济研究，2024（20）：63-66
基金课题：聊城市社科联2023年哲学社会科学项目“聊城市县域经济高质量发展对标分析与对策研究”
（编号：NDYB2023069）
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京公网安备 11010702002186号