主管单位：中国商业联合会
主办单位：中国商业经济学会
出版单位：《商业经济研究》杂志社
有限责任公司
总 编 辑：刘建湖
副 社 长：焦金平
副 总 编：李晓红
总编助理：贾辰豪
责任编辑：沈 昱 余建斌
理论编辑：陈晓波
张焱焱
美术总监：田华阙
美术编辑：陈卓夫
排版制作：熊顺林 陈卓夫
刘佳洋 吕雅楠
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本刊简介
由《商业经济研究》杂志社有限责任公司出版的《商业经济研究》创刊于1982年，是原国家商业部创办的国家一级商业经济类学术期刊，是我国商贸流通领域的重要学术阵地。期刊创办30余年，为传播商业前沿理论、促进流通创新发展、推动商贸流通变革发挥了重要作用，在行业内和学界具有重要影响力。期刊多次入选“CSSCI来源核心期刊”、长期入选“《中文核心期刊要目总览》贸易经济类核心期刊”，系《中国知识资源总库社会科学期刊精品库》、《万方数据-数字化期刊群》、《中国人文社会科学期刊评价报告（AMI）》、《维普中文科技期刊数据库》等收录期刊，中国人民大学书报资料中心复印报刊资料分类转载量排名前茅期刊，2023年继续入编最新版北京大学《中文核心期刊要目总览》目录，系贸易经济类核心期刊。
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| “一带一路”背景下西部地区物流枢纽节点城市物流效率及其空间溢出效应 |
| 作者：李 琳1 朱 璇2 |
| 作者单位：1、上海交通职业技术学院 2、上海师范大学 |
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内容摘要：“一带一路”为西部物流枢纽节点城市带来了重要发展机遇，定量评估和考察物流效率并剖析其影响因素对推动物流枢纽节点城市发展具有重要意义。本文采用SBM-DEA模型测度了西部地区13个物流枢纽节点城市物流效率，而后构建了空间杜宾模型考察了物流效率的影响因素和空间溢出效应。实证结果显示：西部13个物流枢纽节点城市的物流效率存在明显差异；经济发展水平、政府干预、对外开放度能够显著提升物流效率。从空间计量模型的结果来看，本地经济发展水平和对外开放水平能够显著提升周边地区的物流效率；城镇化不仅会降低本地的物流效率，还会抑制周边地区的物流效率；同样，政府干预也会降低周边地区的物流效率。根据研究结果，提出制定和完善物流产业发展规划、提供财政支持和税收优惠、加强物流人才培养和引进等建议。
关键词：西部地区；枢纽节点城市；物流效率；空间杜宾模型；SBM-DEA
中图分类号：F259.2 文献标识码：A 文章编号：2095-9397（2024）09-0087-04
文章著录格式：李琳，朱璇.“一带一路”背景下西部地区物流枢纽节点城市物流效率及其空间溢出效应[J].商业经济研究，2024（9）：87-90
基金课题：国家自然科学基金项目“移动性视角下背包旅行者的时空差异及其作用机制”（编号：42071177）；上海市教育
发展基金会晨光计划项目“现代物流金融服务模式创新”（2008CG81）；2020年度全国教育科学研究项目（世界
智库（北京）自然科学研究院）“物流金融管理专业人才培养模式创新研究”（编号：2020-QK-002）
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京公网安备 11010702002186号