主管单位:中国商业联合会
主办单位:中国商业经济学会
出版单位:《商业经济研究》杂志社
有限责任公司
总 编 辑:刘建湖
副 社 长:焦金平
副 总 编:李晓红
总编助理:贾辰豪
责任编辑:沈 昱 余建斌
理论编辑:陈晓波
贾艳琳
美术总监:田华阙
美术编辑:陈卓夫
排版制作:熊顺林 陈卓夫
刘佳洋 吕雅楠
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本刊简介
由《商业经济研究》杂志社有限责任公司出版的《商业经济研究》创刊于1982年,是原国家商业部创办的国家一级商业经济类学术期刊,是我国商贸流通领域的重要学术阵地。期刊创办30余年,为传播商业前沿理论、促进流通创新发展、推动商贸流通变革发挥了重要作用,在行业内和学界具有重要影响力。期刊多次入选“CSSCI来源核心期刊”、长期入选“《中文核心期刊要目总览》贸易经济类核心期刊”,系《中国知识资源总库社会科学期刊精品库》、《万方数据-数字化期刊群》、《中国人文社会科学期刊评价报告(AMI)》、《维普中文科技期刊数据库》等收录期刊,中国人民大学书报资料中心复印报刊资料分类转载量排名前茅期刊,2023年继续入编最新版北京大学《中文核心期刊要目总览》目录,系贸易经济类核心期刊。
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扩大内需视角下高铁对地区旅游消费市场的影响分析 |
作者:邓振锋 |
作者单位:桂林旅游学院旅游管理学院 |
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内容摘要:扩大内需促消费是实现高质量发展的当务之急,高铁的快速发展对旅游消费为代表的消费市场发展具有重要作用。本文基于扩大内需视角,从理论上剖析了高铁对我国地区旅游消费市场的影响机制,并进一步选取我国2014-2022年30个省份的样本数据进行了实证。研究发现:高铁(网络密度)通过缩短旅行时间和距离,提高旅游效率、提高旅游舒适度和安全性、促进地区旅游业的发展、提高地区旅游消费的水平和质量、促进旅游文化的传播和交流等渠道,对地区旅游消费市场产生显著的正向赋能作用。实证研究进一步佐证了高铁(网络密度)对地区旅游消费市场具有显著正向赋能作用的结论,且通过了稳健性检验。同时,高铁(网络密度)对地区旅游消费市场的影响存在显著的区域异质性,对东部地区(经济发达地区)旅游消费市场的边际赋能作用最强,中部地区次之,西部地区比较小。最后从建立高铁旅游联动机制、优化高铁旅游产品、打造高铁旅游区域品牌和加强高铁旅游服务四个方面提出了对策建议。
关键词:扩大内需;高铁密度;地区旅游消费;高质量发展
中图分类号:F592 文献标识码:A 文章编号:2095-9397(2023)23-0172-04
文章著录格式:邓振锋.扩大内需视角下高铁对地区旅游消费市场的影响分析[J].商业经济研究,2023(23):172-175
基金课题:2020年度广西壮族自治区广西重点研发计划“基于虚拟仿真技术在国家全域旅游服务标准的应用与研究”
(项目编号:桂科AB20238023)
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